Guardabarros marino neumático enorme de 4.8m x 8m con la red del neumático de los aviones

Guardabarros Jumbo Pneumatic 4.8mx 8m

Las defensas neumáticas gigantes se utilizan para el atraque de embarcaciones gigantes. Se utiliza principalmente para atraque de barco a barco.

Las defensas neumáticas de caucho han estado en uso por alrededor de 50 años. El desarrollo del guardabarros neumático ha progresado a lo largo de los años junto con los cambios en las formas, los diseños y el tamaño de los barcos y la tecnología de los barcos. En estos días, las defensas neumáticas se utilizan ampliamente en la transferencia de petróleo y otros productos químicos en el exterior. Para transportadores de gas, a granel, automóviles y pasajeros, y en muchas instalaciones de estructuras flotantes, pontones y plataformas sin lesiones.
Los guardabarros neumáticos están construidos con tres capas vulcanizadas, cada una de las cuales proporciona una función importante en la construcción y la vida útil del guardabarros. Las tres capas son (1) la capa de caucho interior (2) las capas de cordón de refuerzo y (3) la capa de caucho exterior.
La capa de caucho exterior tiene un compuesto especial que proporciona resistencia adicional a la tracción y al desgarro para proteger el guardabarros de las condiciones climáticas adversas y el uso intensivo, mientras que la capa de caucho interior está diseñada específicamente para sellar el aire en el interior y para evitar fugas, como el tubo interior Un neumático. La capa de refuerzo tiene un cordón de neumático sintético rayado diseñado para distribuir uniformemente la tensión.

El Chain Tire Net es un equipo para proteger el cuerpo del guardabarros. Los neumáticos son en su mayoría neumáticos de camión. Pero para los guardabarros gigantes, los neumáticos de los aviones se utilizan para una mejor protección:

Llantas de avion

Luhang neumática de goma guardabarros Performacne

Instalación de defensas neumáticas: aplicaciones de envío a envío y envío a muelle
Aplicaciones de barco a barco
Después de seleccionar el guardabarros del tamaño correcto adecuado para la energía combinada de los dos recipientes (los cálculos se pueden encontrar aquí >>), los guardabarros deben estar espaciados por igual a lo largo del barco más pequeño. En cada extremo, se recomienda que se instale un guardabarros secundario más pequeño para proteger contra la rodadura debido al oleaje y el viento durante las operaciones de transferencia. Los guardabarros se pueden colgar individualmente desde los puntos de amarre a lo largo de la cubierta o todos juntos en una línea sujeta solo en cada extremo de la embarcación. Los pescantes pueden instalarse a lo largo de la cubierta para ayudar a movilizar y asegurar el guardabarros para su uso. Consulte los diagramas de instalación a continuación para obtener más detalles. Más detalles se pueden encontrar en la Guía de Transferencia publicada por la Cámara Naviera Internacional. Las sugerencias de equipos de amarre junto con una tabla de dimensiones y capacidades recomendadas se pueden encontrar aquí.
Aplicaciones de envío a muelle
Para la instalación en ubicaciones de mareas, se recomienda que el guardabarros se monte en el muelle en el punto medio de la marea alta y baja, esto permite que el guardabarros suba y baje en las mareas con la menor holgura en los amarres. Alternativamente, los guardabarros se pueden colgar desde los puntos de amarre a lo largo de la parte superior del muelle, incluidos los anillos de amarre, los bolardos de amarre o los soportes especialmente instalados. Si las defensas están instaladas en un delfín, entonces las líneas de amarre se pueden instalar a lo largo de las paredes laterales del delfín, alejándolas de la superficie de atraque. Es importante tener en cuenta que el guardabarros cambiará significativamente de forma bajo la compresión total, por lo que se requiere una superficie plana suficiente y sin salientes para la instalación. No se recomienda instalar defensas neumáticas en estructuras de mono-pila. Las sugerencias de equipos de amarre junto con una tabla de dimensiones y capacidades recomendadas se pueden encontrar aquí.

Estructura y diseño de guardabarros neumáticos

El guardabarros neumático está construido con un cuerpo lleno de aire cilíndrico y una Red de Neumáticos de Cadena a su alrededor.

Tamaños y rendimiento de guardabarros neumáticos

Más fotos de nuestras defensas neumáticas

Por qué elegir nuestras defensas marinas

1. Fabricante certificado ISO con más de 20 años de experiencia y práctica en la fabricación.

2. Fabricante acreditado para producir tamaño y peso suficiente defensas.

3. Favorable servicio post-venta con 1 año de garantía.

4. Terceros inspeccionados y aprobados, como BV, SGS, CCS, etc.

Si el guardabarros marino neumático de alta calidad con función de protección de 4.8 mx 8 m con red de neumático satisface sus necesidades, bienvenido a comprar o vender al por mayor con nuestra fábrica. Como uno de los principales fabricantes y proveedores en China, le ofreceremos el precio más competitivo y el mejor servicio.

Etiqueta: Guardabarros marino neumático de 4,8 mx 8 m con red de neumático de avión, China, fábrica, proveedores, fabricantes, venta al por mayor, precio