Lanzamiento de airbags o aterrizaje de barcos de petrolero,

Resumen El lanzamiento de airbags, también conocidos como bolsas de rodillos o globos de lanzamiento de barcos, están hechas de capas de coro de trajes sintéticos de alta resistencia con capas de goma internas y fuera en forma de globo cilíndrico largo . Los airbags de lanzamiento de barcos se pueden usar para el lanzamiento del barco o el desarme del barco de aterrizaje de cisterna, Tug Boat {}}}}

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Descripción

Resumen

Ship Launching Airbags, also known as roller bags or ship launching balloon, are made of heavy-duty synthetic-tire-cord layers with inner and out rubber layers in long cylindrical balloon shape. Ship launching airbags can be used for the ship launching or ship landing of tanker, tugboat or barges, carrying vessel, carrier, ferry and other special vessels (AHTS, DSV) y así sucesivamente en . el buque más grande lanzado por el lanzamiento de airbags hasta 100, 000 dwt .

Ventaja

Ship launching relying on ship launching airbags is a innovative ship launching technology, comparing with "end-on launching", "side ship launching", "float-out". This ship launching technology overcomes the restrictions of fixed launching track of side-launch. Ship launching airbags are accepted by more more shipyard world wide because of its advantages of saving time, saving investment, flexible, seguridad .

Solicitud

Ahora el airbag marine para el lanzamiento del barco se usa ampliamente para izar y transportar una estructura pesada, refloatación, salvar el barco hundido o la fuerte estreestructura de los aceros inmersos, erigir puentes flotantes o tubería en el campo marino y astilleros .

Airbags marina de la estructura del trabajo en equipo

Verifique la estructura del airbag de goma inflable del trabajo en equipo como se muestra a continuación . está compuesto por el cuerpo del airbag y la parte de hierro terminal . El cuerpo del airbag está compuesto por el material de fibra de goma natural y fibra de resistencia a través del procesamiento de vulcanización; La parte de hierro terminal está hecha de hierro fundido, se combina de cerca con el cuerpo de la bolsa; Un extremo es para tirar cuando mueva la bolsa de aire, y el otro extremo es para cargar y descargar el aire

La estructura de las airbags de goma marina de "trabajo en equipo" consiste en las capas de goma reforzadas con cordón sintético de la capa de goma exterior y la capa de goma interna .

Sus características de forma: cuerpo central cilíndrico + cónico en ambos extremos . Capas de cordón: 4,5,6,7,8,9,10,1ayers

Accesorios: medidor de presión, válvula de entrada, ajuste de tubería y anillo de extremo de sello ..

Materiales

Se debe construir un airbag de una capa de goma externa, una o más capas de corcho de tyre sintética y una capa de goma interna . La disposición de las capas de refuerzo de coro sintética se muestra en la imagen a continuación.

Antes de la producción de airbag, las capas de goma externas e internas se probaron para cumplir con los criterios en la siguiente tabla de acuerdo con los métodos de prueba dados en la lista estándar internacional en la tabla . mientras que solo una muestra satisfactoria por lote es necesario para los números de prueba 1 a 3, todos los demás deben probarse para los números de prueba 4 a 9 anuales . Probado . si las muestras adicionales pasan los requisitos de prueba, se considerará que los materiales han pasado la prueba . de lo contrario, se considerará que los materiales han fallado la prueba y se seleccionarán otro lote de materiales .