Método De Preservación De Airbag De Caucho Marino

Cuando el Airbag de goma marina se mueve bajo el fondo del barco, es exprimido por el fondo del barco y el suelo, debido a la velocidad de rodadura desigual, el globo producirá una deformación torsional, esto es a la vez exprimido y revertir la deformación de Para describir el caso, el globo para producir un movimiento de presión suave, el airbag de la pared local producirá arrugas, en el pliegue bajo la acción del estrés, la estructura de fibra reforzada multi-capa de la Pared es fácil a la capa rasgada, dando por resultado la rotura realzada de la fibra de la pared y causa el estallido entero del globo. Planteo el desarrollo de una nueva generación de Airbag de goma marina de la fórmula de caucho y el proceso de producción para mejorar los dos aspectos para mejorar la estructura de la resistencia al desgarro, con un alto grado de resistencia a la presión suave.

Marine caucho Método de preservación de la bolsa de aire: Marine Airbag de goma durante mucho tiempo cuando no está en uso, debe lavarse seco, lleno, recubierto con talco en polvo, colocado en el lugar seco, oscuro, ventilado. El Airbag de goma marina debe ser aplanado y no apilado. Mantenga el airbag alejado del calor. El airbag no puede ponerse en contacto con ácidos, álcalis, grasas y disolventes orgánicos.

Reparación del saco hinchable: Los daños causados por el Airbag de goma marina pueden dividirse generalmente en grietas longitudinales, grietas transversales, ojo de uñas.

1) para dibujar el alcance de la reparación, como los límites de la superficie pulida. Reparar el alcance a la grieta alrededor de las grietas, no se pierda la lesión oscura.

2) Moler la parte de la superficie hasta que la línea de fibra esté expuesta, pero no dañar el hilo de la fibra.

3) para que las grietas más largas sean primeras con una línea de la cuerda para coser, cosiendo la posición del agujero de alfiler de las grietas aproximadamente 2 ~ 3cm, espaciamiento de la aguja de cerca de 10cm.

4) Limpiar la superficie de la pieza a reparar con gasolina y secarla.

5) recubierto con una capa de mortero. Mortero con caucho crudo empapado en gasolina de la modulación.

6) con un espesor de 1 mm, ancho que la grieta 1 cm de sello de goma crudo cerró las grietas.

7) Cepille la gasolina y séquela de nuevo.