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Buque de GNL que transfiere guardabarros neumáticos
Los guardabarros neumáticos son ideales para escalas portuarias a corto plazo o atraques únicos, guardabarros provisionales durante trabajos de construcción o mantenimiento, transferencia de cargas
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Defensa de espuma tipo donut monopilar
Defensa de espuma Monopile Donut La defensa de espuma Monopile Donut es un tipo específico de defensas de espuma. Está diseñado para deslizarse simplemente sobre un monopilote estacionario. Debido a
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Guardabarros de espuma para el atraque de barco a barco
El guardabarros de espuma es un guardabarros marino recientemente innovador para el atraque de barco a barco. Este guardabarros de espuma está construido con espuma como núcleo de guardabarros y SPUA
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Los submarinos y otras embarcaciones que entran en contacto con los guardabarros por debajo de la línea de flotación requieren una solución única. Los guardabarros hidroneumáticos se adoptan
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Bolsas de aire de rodillos para barcos
El uso de bolsas de aire para lanzar barcos es una tecnología innovadora con derechos de propiedad intelectual independientes de mi país, y es una nueva tecnología con grandes perspectivas de
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Defensa de goma del aire del atraque de la nave
Las defensas neumáticas gigantes se utilizan para el atraque de embarcaciones gigantes. Se utiliza principalmente para el atraque de barco a barco.
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Defensa neumática de caucho para barcos
El guardabarros neumático de goma está fabricado con láminas de goma reforzadas con cordón sintético con aire comprimido en el interior para seguir flotando sobre la superficie del agua y funcionar
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Airbag de rodillos para lanzamiento de barcos
Los airbags de rodillos para la botadura de barcos se utilizan ampliamente para botar y atracar barcos en astilleros, especialmente en astilleros medianos y pequeños, junto a ríos y costas en países
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Defensa de caucho neumática hidroneumática submarina
Las defensas de goma hidroneumática son defensas neumáticas especialmente diseñadas que se pueden lastrar con agua e instalar verticalmente. Son populares entre embarcaciones cuyo punto de atraque
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